Motorul pornește greu la cald, „sughite” în sarcină sau scoate fum negru? Livrăm Pompe de Injecție NOI, perfect calibrate!
O pompă uzată înseamnă lipsă de putere, utilaj mort pe șantier și nervi întinși la maximum. Oferim pompe de injecție de primă echipare, gata de montaj, pentru excavatoare și tractoare. Identificăm piesa 100% sigur după seria de motor și codul de pe pompa veche!
💡 Mitul suprem pe șantier: „Lasă că îi dăm noi debitul mai mare din șurub cu șurubelnița, îi tragem un pic de avans „la ochi” și rupe pământul!”
Adevărul? Când umbli la reglajele fine de debit cu o șurubelniță direct pe utilaj, distrugi calibrarea micrometrică a pompei. Fie vei spăla cilindrii cu motorină nearsă și vei topi pistoanele, fie utilajul tău va scoate un fum de nu mai vezi cupa excavatorului, iar pompa va ceda definitiv în câteva zile. Pune o pompă de injecție NOUĂ, tarată perfect pe bancul de probe din uzină, și bucură-te de un utilaj care toarce și consumă exact cât scrie la carte!
Pompe Injecție Kubota (Mecanice în linie & Rotative):
Seria Super Mini & 05: Z482, D722, D902, D1005, D1105, V1505 (Pornire instantanee garantată).
Seria 03 & 07: D1503, D1703, V2203, V2403, V3307, V3800.
Pompe Injecție Yanmar (Calibrare de uzină):
Seria TNV/TNE: 3TNV70, 3TNV76, 3TNV88, 4TNV88, 4TNV94, 4TNV98 (Debit optimizat pentru consum redus).
Sisteme Alimentare / Injecție Industriale:
Perkins: Seria 400 (403D, 404D) și Seria 1100.
Mitsubishi & Komatsu: S3L2, S4S, S4L2, 4D94E, 4D98E, L2E, L3E.
verificăm compatibilitatea pieselor Kubota & Yanmar direct în programul de piese oficial, pe baza seriei de motor, pentru a elimina orice eroare de identificare.
Pompele sunt noi sau recondiționate?
Vindem pompe de injecție NOI de primă echipare sau aftermarket premium. Comercializăm si pompe reparate sau recondiționate, pentru a vă garanta o fiabilitate de 100% la lucrările grele.
Trebuie să dau pompa veche la schimb?
Nu! Deoarece vă livrăm o piesă complet nouă, nu funcționăm pe sistemul de schimb (fără piesă veche la schimb). Puteți păstra pompa defectă
Pompa de injecție vine gata reglată?
Da! Toate pompele mecanice clasice vin gata tarate și calibrate de producător pe bancul de probe. La montaj, mecanicul trebuie doar să respecte cu strictețe semnele de distribuție (avansul) specifice motorului dumneavoastră.
Piese vitale când se schimbă pompa de injecție (Interlinking):
Pompa a făcut pilitură? Obligatoriu trebuie să schimbați și injectoarele, altfel le veți înfunda instant! Găsiți injectoare noi pe injectormotor.ro.
Uzura prematură a pompei este cauzată în 90% din cazuri de filtre neschimbate sau apă în motorină. Protejați piesa nouă cu un kit complet de revizie de pe filtrumotor.ro.
Pentru a demonta pompa de injecție, adesea trebuie umblat la distribuție. Veți avea nevoie de elemente de etanșare noi pe care le găsiți pe garniturimotor.ro.